Dolmuş: puzle de minibuses turcos
Encuentra el orden, llena el dolmuş, vacía la parada.
Cómo jugar
Toca un dolmuş del aparcamiento: si tiene el camino libre, sale y se coloca en un andén. El primer pasajero de la fila sube al dolmuş de su color; el dolmuş lleno se va y libera su andén. Los andenes son pocos: si se llenan y nadie puede subir, la parada se atasca. Una familia necesita 3 asientos juntos, la señora con carrito ocupa 2 y el estudiante solo se sienta en la última fila.
Cómo jugar a Dolmuş: guía completa
Dolmuş es un puzle de orden entre un aparcamiento abarrotado y una parada llena de gente. Sacas los dolmuş del aparcamiento en el orden correcto, los pasajeros de colores suben al vehículo de su color y, cuando uno se llena, toca el claxon y se va. La regla cabe en una frase: el dolmuş no sale hasta que se llena. Pero la familia quiere ir junta, la señora con carrito ocupa dos asientos y el estudiante solo se sienta atrás, así que la pregunta de fondo es siempre la misma: ¿qué vehículo y en qué orden? El juego tiene 120 niveles en siete rutas, después el Servicio nocturno sin fin y un Viaje del día nuevo cada día.
Objetivo y regla básica
Arriba están la parada y la fila de pasajeros, en el centro los andenes y abajo el aparcamiento. Tu objetivo es vaciar la fila por completo. Para ello tocas un vehículo del aparcamiento:
- Si tiene el camino libre, es decir, si la dirección a la que mira está despejada hasta el borde del aparcamiento, sale y se coloca en el primer andén libre.
- Si tiene el camino cerrado, da un tirón hacia delante y vuelve, y el vehículo que estorba parpadea en rojo. Eso cuenta como un choque.
- Si los andenes están llenos, no puede salir y aparece ¡Los andenes están llenos!
Subir es automático. El primer pasajero de la fila sube a un vehículo de su color que esté en los andenes y tenga asientos suficientes; si hay varios, al que llegó primero. Si el primero no puede subir, toda la fila espera. El vehículo sale en cuanto se llena y deja libre su andén. El número de pasajeros de cada color coincide con los asientos de los vehículos de ese color: todos los vehículos acabarán saliendo, el puzle está en el orden.
Vehículos y asientos
El vehículo grande lleva más gente, pero también bloquea más.
| Vehículo | Asientos | Largo en el aparcamiento |
|---|---|---|
| Taxi compartido | 4 | 2 casillas |
| Dolmuş | 6 | 3 casillas |
| Minibús | 8 | 4 casillas |
Todos tienen una fila de atrás de 2 asientos marcada con un aro dorado. Los pasajeros llenan primero los de delante y solo pasan atrás cuando delante no queda sitio. El vehículo que está en un andén muestra con un número cuántos asientos libres le quedan. El techo lleva el color de la línea y una forma grande: círculo, cuadrado, triángulo, estrella, rombo o cruz. Cada pasajero lleva la misma forma en el pecho, así que quien distingue mal los colores puede jugar fijándose en la forma.
Tipos de pasajero
| Tipo | Primer nivel | Regla |
|---|---|---|
| Familia | 6 | Tres personas suben juntas: necesitan 3 asientos libres en el mismo vehículo. No suben a uno con solo 2 libres, y la fila se detiene. |
| Señora con carrito | 11 | Con su carrito ocupa 2 asientos. |
| Estudiante | 15 | Solo se sienta en la fila de atrás. Si está ocupada, no puede subir a ese vehículo. |
| ¡Me bajo! | 18 | Algunos vehículos esperan medio llenos en el aparcamiento. Al llegar al andén, el pasajero marcado baja y deja libre su asiento; los no marcados se quedan. |
Estos tipos cambian las cuentas: si cuatro pasajeros sueltos llenan antes un vehículo de 6 asientos, la familia del mismo color que viene detrás ya no cabe. En ese caso necesitas tener en el andén un segundo vehículo de ese color antes de que la familia llegue al frente.
Reglas de capítulo y colección
Cada ciudad presenta su propia regla con una tarjeta en su primer nivel:
| Capítulo | Regla |
|---|---|
| Konak - Karşıyaka (41-60) | Marcha atrás: un dolmuş bloqueado sale marcha atrás si detrás está libre. Por el lado del mar (Kordon) no hay salida. |
| Heykel - Çekirge (61-80) | El conductor toma té: el dolmuş bloqueado se abre cuando el dolmuş de la forma indicada se llena y se va. |
| Meydan - Boztepe (81-100) | Pasajero con caja: con su caja de té solo sube al minibús. |
| Muelle de Eminönü (101-120) | Turno en el muelle: los ferris salen por orden de llegada; uno lleno guarda su sitio hasta que sale el de delante. |
| Servicio nocturno (121+) | Último servicio: el dolmuş con reloj debe salir del aparcamiento antes de que su número llegue a cero. |
Al terminar un capítulo, su letrero entra en tu Colección; con todos los niveles a 3 estrellas, el letrero se vuelve dorado. La colección también tiene 12 insignias. En pantallas pequeñas, toca la fila para agrandar a los pasajeros.
Estrellas, tiempo y puntos
- 1 estrella: vacía la parada.
- 2 estrellas: termina sin ayuda y con 1 choque como mucho.
- 3 estrellas: además, termina dentro del tiempo objetivo.
El tiempo objetivo es de 10 segundos más 4 segundos por vehículo y aparece junto al pequeño reloj de arriba. El reloj arranca con tu primer toque; si se pasa el tiempo no pierdes, solo te quedas sin la tercera estrella. El aviso de andenes llenos no cuenta como choque.
La puntuación del nivel sube con las estrellas, baja un poco con cada choque (nunca menos de 500) y, si terminas antes del tiempo objetivo, suma puntos extra por segundo. La puntuación total es la suma de tus mejores resultados en cada nivel y solo puede subir.
Rutas, Servicio nocturno y Viaje del día
Los niveles se agrupan en rutas, ciudad por ciudad. Al terminar un nivel se abre el siguiente.
- Kadıköy - Moda (1-10): los tres primeros niveles enseñan con una mano que señala.
- Beşiktaş - Ortaköy (11-20)
- Kızılay - Ulus (21-40)
- Konak - Karşıyaka (41-60)
- Heykel - Çekirge (61-80)
- Meydan - Boztepe (81-100)
- Muelle de Eminönü (101-120): la misma regla, esta vez con barcos blancos en un muelle.
Después del nivel 120 empieza el Servicio nocturno: los niveles se generan a partir de su número, todos juegan el mismo nivel con el mismo número y no hay final. Se comprueba que cada nivel tenga solución. El Viaje del día es la tarjeta de arriba del mapa de niveles: cada día todos reciben el mismo viaje, con su propia tabla de puntuaciones y una racha que cuenta los días seguidos que juegas. No cambia tu progreso en los niveles.
La historia sigue la primera semana de Murat, un conductor nuevo, mientras el Maestro Rıza le enseña el volante y los trucos del oficio. Las escenas se abren al principio y al final de las rutas; las que ya viste se pueden volver a ver con el botón del libro en el mapa de niveles.
Ayudas y parada atascada
Si todos los andenes están llenos y el primer pasajero no puede subir a ningún vehículo, o si ya no puede salir ninguno del aparcamiento, aparece ¡La parada se atascó! No hay castigo: Empezar de nuevo es gratis y basta un toque. Además, viendo un anuncio corto, siempre por decisión tuya, puedes conseguir estas ayudas:
- Adelantar: tocas a un pasajero de la fila y pasa al principio. También se puede adelantar a la familia y a la señora. Una vez por nivel.
- +1 Andén: abre un andén de espera más en ese nivel. Una vez por nivel.
- Pista: el juego busca el siguiente vehículo correcto desde la situación actual, lo hace brillar y lo señala con una mano. Si desde ahí no hay salida, te lo dice.
El intento en el que usas ayuda vale 1 estrella.
Consejos
- Antes de tocar, mira los primeros pasajeros de la fila y ten a mano el vehículo del color que viene.
- Los andenes son el recurso más escaso. Sacar pronto un vehículo cuyos pasajeros aún están lejos en la fila bloquea un andén mucho tiempo.
- Fíjate en los asientos libres para la familia y la señora. Si los pasajeros sueltos suben antes, quizá la familia de tres ya no quepa; prepara a tiempo un segundo vehículo de ese color.
- El estudiante quiere la fila de atrás. Cuando los asientos delanteros se llenan, los demás también se sientan atrás; si el estudiante va más atrás en la fila, no dejes que su vehículo se llene antes de tiempo.
- En los vehículos medio llenos, el pasajero de ¡Me bajo! se baja en el andén. Al llegar gana un asiento.
- Los choques te cuestan la segunda estrella. Antes de tocar, comprueba que la dirección a la que mira el vehículo está libre hasta el borde.
- El reloj de la tercera estrella arranca con tu primer toque. Piensa el plan con calma y luego toca rápido.
El dolmuş: el transporte que sale cuando se llena
El dolmuş es un taxi o minibús compartido de Turquía que hace una ruta fija y sale cuando se llena; su nombre viene del verbo turco "dolmak", llenarse. Los pasajeros avisan "İnecek var!" (alguien se baja) para parar, y el dinero suele pasar de mano en mano hasta el conductor.
- Origen del nombre
- El verbo turco dolmak, llenar: el vehículo que sale cuando se llena
- Regla básica
- Ruta fija, sin hora de salida fija; sale cuando está lleno
- Frase conocida
- Paranı uzatır mısın? (el pago pasa de mano en mano hasta el conductor)
- Vehículos
- Antes grandes coches, hoy sobre todo minibuses
- Parientes
- Taxis colectivos y minibuses compartidos existen con otros nombres en muchas ciudades del mundo, como los colectivos
El nombre y la regla
Dolmuş viene del verbo turco dolmak, llenar, igual que dolma, el nombre de las verduras rellenas. La regla está en el propio nombre: el vehículo hace una ruta fija, los pasajeros suben a medida que se llena y sale cuando está completo. No sale según un horario, como un autobús regular, sino según lo lleno que esté. Los pasajeros pueden bajarse donde quieran por el camino, por eso durante el trayecto se oye İnecek var!, alguien se baja.
Un poco de historia
Se cuenta que el taxi compartido se extendió por Estambul en la primera mitad del siglo XX. Durante muchos años, la palabra dolmuş traía a la mente grandes coches de modelo antiguo, que siguen siendo una imagen familiar en fotos y películas de la ciudad de otra época. Con el tiempo los sustituyeron minibuses con más plazas. Hoy las líneas de dolmuş y minibús circulan por rutas fijadas por las autoridades locales en muchas ciudades turcas y son una parte importante del transporte urbano.
Costumbres y vida diaria
El dolmuş tiene su propia cortesía. Quien va detrás pasa el dinero al de delante, el pago viaja de mano en mano hasta el conductor y el cambio vuelve por el mismo camino. Por eso la pregunta Paranı uzatır mısın?, ¿me pasas el dinero?, es tan conocida. La gente se aprieta para hacer sitio, alguien se acomoda con la bolsa en las rodillas y el conductor espera en la parada antes que salir medio vacío.
Su reflejo en el juego
Todo en el juego sale de esa escena cotidiana: el vehículo que no sale hasta llenarse, la señora con su carrito, el estudiante con auriculares, la familia numerosa y el pasajero que se baja a mitad de camino. Las rutas llevan nombres reales de barrios y ciudades, y la ruta de Eminönü pasa a un muelle de ferris. Murat, el Maestro Rıza y lo que ocurre en la historia son pura ficción, y las rutas del juego no copian líneas reales de dolmuş. La música es original: bucles en el makam Hicaz de día y en el makam Uşşak en el Servicio nocturno, generados por código.
Cómo se hizo Dolmuş
Dolmuş nace de la costumbre más conocida del transporte urbano en Turquía: el dolmuş, el minibús compartido, no sale hasta llenarse. El juego convierte esa regla en un puzle. Toca un vehículo del aparcamiento; si tiene el camino libre, se acerca al andén. El pasajero que encabeza la fila sube al vehículo de su color y el que se llena toca el claxon y se va. Cada color tiene tantos pasajeros como asientos sus vehículos: todos acabarán saliendo, la clave es el orden. Si el andén se llena y nadie puede subir, la parada se bloquea.
Lo que distingue al juego son los pasajeros: una familia de tres que sube junta, una señora con carrito de la compra que ocupa dos asientos, un estudiante que solo se sienta atrás y un pasajero que baja de un vehículo medio lleno. Los vehículos grandes bloquean más pero llevan a más gente. Cada color tiene además su propia forma para jugadores daltónicos. En la historia, un joven conductor pasa su primera semana junto a su maestro y, tras seis capítulos de Kadıköy a Trabzon, recibe el volante.
El primer prototipo tenía 40 niveles; el primer lanzamiento oficial trajo 120, un capítulo en barco en el Muelle de Eminönü y un Servicio nocturno sin fin. Los niveles se generan a partir de recetas y cada uno pasa por un solucionador, que confirma que todo nivel publicado tiene solución. La dificultad se midió por la frecuencia con que pierde un bot que juega al azar, en forma de dientes de sierra dentro de cada capítulo. El Servicio nocturno salió demasiado duro y se suavizó en la 1.1.0, que también añadió una pista elegida por el jugador. Después llegó el Viaje del día, igual para todos.
Los gráficos se dibujan con código: el aparcamiento, los andenes, las ciudades, los faros de noche. No hay archivos de sonido; motor, claxon y timbre se sintetizan en el juego. De día suena un bucle ágil en el makam Hicaz; de noche, una melodía lenta en Uşşak. El sonido de subida sube un tono a medida que el dolmuş se llena. El juego está en 7 idiomas.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un choque en Dolmuş?
Cuando tocas un vehículo con el camino cerrado, da un tirón y vuelve atrás, y eso cuenta como choque. El tablero no cambia, pero solo consigues 2 estrellas con 1 choque como mucho.
¿Por qué se atascó la parada?
La parada se atasca cuando todos los andenes están llenos y el primer pasajero no puede subir a ningún vehículo. También pasa si ya no puede salir ningún vehículo del aparcamiento. Puedes empezar de nuevo o usar Adelantar o +1 Andén.
¿Por qué la familia no sube a un vehículo casi vacío?
La familia de tres sube junta y necesita 3 asientos libres en el mismo vehículo. Si solo quedan 2, la familia espera y la fila se detiene.
¿Dónde se sienta el estudiante?
Solo en la fila de atrás, en los dos asientos con aro dorado. Si están ocupados, no puede subir a ese vehículo y necesita otro del mismo color.
¿Para qué sirve el pasajero de ¡Me bajo!?
Algunos vehículos esperan medio llenos en el aparcamiento. Cuando uno llega al andén, el pasajero marcado baja y deja un asiento libre; los no marcados siguen dentro.
¿Cómo consigo tres estrellas?
Termina sin ayuda, con 1 choque como mucho y dentro del tiempo objetivo. El objetivo es de 10 segundos más 4 por vehículo, y el reloj arranca con tu primer toque.
¿Influye el número de movimientos en las estrellas?
No. En una solución correcta cada vehículo sale una sola vez, así que los movimientos siempre igualan al número de vehículos. Las estrellas dependen de los choques, la ayuda y el tiempo.
¿Qué es el Servicio nocturno?
Es la serie de niveles sin fin que empieza después del nivel 120. Se generan a partir de su número, todos juegan el mismo nivel con el mismo número y se comprueba que cada uno tenga solución.
¿El Viaje del día cambia mi progreso?
No. Es un puzle aparte en la parte de arriba del mapa de niveles; cada día todos reciben el mismo viaje, con su propia tabla de puntuaciones y su racha de días.
¿Cómo se abre un dolmuş bloqueado?
La forma de color junto al candado indica el dolmuş llave. Llévalo al andén y llénalo; cuando se va, el candado se abre. Tocar un dolmuş bloqueado cuenta como choque.
¿Dolmuş: puzle de minibuses turcos es gratis?
Sí. No necesitas descargar nada ni crear una cuenta; se juega en el navegador. Ver un anuncio para una pista siempre es tu decisión.
¿Perderé mi progreso?
Tu progreso se guarda automáticamente en este dispositivo. Si inicias sesión pasa a tu cuenta y puedes seguir en cualquier dispositivo.
¿Puedo jugar en el móvil?
Sí. En el móvil el juego se abre a pantalla completa; sal con la X de la esquina. En iPhone usa "Añadir a pantalla de inicio" para jugar como una app.
¿Se puede jugar a Dolmuş: puzle de minibuses turcos sin conexión?
Sí. Un juego que abriste una vez se guarda en tu móvil u ordenador y se abre sin internet. Las clasificaciones y el guardado en la nube necesitan conexión.
¿En qué idiomas está?
Turco, inglés, español, portugués, alemán, francés y ruso.
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