Hezarfen
Galata'dan atla, rüzgârı oku, halıya in.
Nasıl oynanır?
Çatının kenarında dur ve ekrana dokunarak atla; bayrak gerildiği anda atlarsan daha hızlı çıkarsın. Uçarken ekranın alt yarısına basılı tutarsan fren yapar, dik alçalırsın; üst yarısına basılı tutarsan kanadını gerer, daha uzağa süzülürsün; bırakınca normal süzülürsün. Kesik çizginin ucundaki işaret, şimdi bırakırsan nereye ineceğini gösterir; üstteki halı çubuğu da işaretin halıya göre yerini ve turkuaz şeritle varabileceğin her yeri. İşaret halıyı geçiyorsa aşağı, gerisinde kalıyorsa yukarı bas; ortaya gelince bırak. Çatıya yaklaşınca Hezarfen yumuşak iner. Ortadaki altın şerit 3 yıldız. Fırın dumanında kendiliğinden döne döne yükselirsin; yanlış çatıya inersen oradan yeniden atlarsın.
Hezarfen: Galata'dan Uçuş nasıl oynanır? Ayrıntılı rehber
Hezarfen: Galata'dan Uçuş, eski İstanbul'un çatılarında geçen bir süzülme ve iniş oyunudur. Bir çatının kenarından kanatlarınla atlarsın; kanat çırpmak ya da motor yoktur. Kontrol iki yönlüdür: uçarken ekranın üst yarısına basılı tutarsan kanadını gerer ve daha uzağa süzülürsün, alt yarısına basılı tutarsan fren yapar ve dik alçalırsın, bırakırsan normal süzülürsün. Uçarken bir kesik çizgi, şimdi bırakırsan nereye ineceğini hep gösterir. Senin işin rüzgârı şehrin işaretlerinden okumak ve çizginin ucundaki işareti kırmızı halının ortasına getirip oraya inmektir. Oyunda 3 fasıla dağılmış 12 bölüm, kanadını değiştirdiğin bir Atölye ve günün rüzgârıyla Galata Kulesi'nden en uzağa uçtuğun Serbest Uçuş var.
Amaç
Her bölümde bir çatıdan atlar ve hedef çatıdaki kırmızı halıya inmeye çalışırsın. Halının ortasında bir altın şerit vardır; ortaya ne kadar yakın inersen o kadar çok yıldız alırsın. Bölümü geçmek için halıya inmek, yani 1 yıldız yeter. Kaybetmek yoktur, deneme sınırsızdır: denize ya da sokağa düşersen, halıyı geçersen tek dokunuşla yeniden atlarsın. Yanlış bir çatıya inersen bile uçuş bitmez, oradan yeniden atlarsın.
Kontroller
Oyun telefon dik tutularak oynanır. Atlamak için çatıda beklerken ekrana dokunursun. Uçarken ekran ikiye ayrılır: üst yarı yukarı, alt yarı aşağı demektir. Ekranın sağında ↑ ve ↓ işaretli iki yuvarlak alan görünür; bastığın yön altın renkte parlar. Parmağın basılıyken üst ve alt yarı arasında kaydırırsan yön de değişir.
| Hareket | Dokunmatik / fare | Klavye |
|---|---|---|
| Atla | Çatıda beklerken ekrana dokun | ↑, W, ↓, S ya da Boşluk (ilk basış) |
| Kanadı ger: daha uzağa süzülürsün, işaret ileri gider | Üst yarıya basılı tut | ↑ ya da W basılı |
| Fren: kanatlar toplanır, dik alçalırsın, işaret geri gelir | Alt yarıya basılı tut | ↓, S ya da Boşluk basılı |
| Normal süzül | Bırak | Tuşu bırak |
| Duraklat | Menü düğmesi | Esc |
Bıraktığında kanat yaklaşık 6 metre ileri giderken 1 metre alçalır. Üst yarıya basılı tutunca bu oran yaklaşık 9'a 1 olur; en uzak süzülme budur. Alt yarıya basılı tutunca oran yaklaşık 3'e 1 olur: daha dik alçalırsın ama hızın artmaz. Girdi yumuşak geçer: işaret bir anda sıçramaz, yaklaşık 0,15 saniyede kayar; bu yüzden ince ayar kolaydır. Çatıya 2 metre kala Hezarfen burnunu kendiliğinden kaldırır ve yumuşakça konar; o son anda burnu o yönetir.
Rüzgârı okumak
Her bölümün bir rüzgârı vardır ve İstanbul'un geleneksel rüzgâr adlarıyla anılır: Yıldız, Poyraz, Gündoğusu, Keşişleme, Kıble, Lodos, Günbatısı ve Karayel. Uçuş Galata'dan doğuya, Üsküdar yönüne doğrudur; bu yüzden Lodos, Günbatısı ve Karayel gibi batıdan esenler seni arkadan iter, Poyraz ve Gündoğusu gibi doğudan esenler önden yavaşlatır. Sahnede de ipuçları vardır:
- Yelkenler: denizin üstünde rüzgârın yönünü gösterir.
- Çizgili hava: orada ayrıca bir esinti vardır.
- Fırın dumanı: sıcak hava yükselir. İçine girince kendiliğinden döne döne yükselirsin, dumanın tepesine varınca çıkarsın; dumanda yukarı ya da aşağı basmak işe yaramaz.
- Mavi gölgeli yer: hava aşağı çöker ve seni bastırır; üstünden geç ya da kısa kes.
- Martılar ve gemi direkleri: çarparsan yavaşlarsın, ama düşmezsin.
İniş göstergesi ve yıldızlar
Uçarken önünde bir kesik çizgi ve ucunda bir işaret görürsün. Çizgi, şimdi bırakırsan nereye ineceğini gösterir ve her an yenilenir; rüzgâr değişince ya da bir martıya çarpınca işaret de kayar. İşaretin rengi sonucu söyler: altın 3 yıldızlık şerit, turkuaz halının üstü, kırmızı halının dışı. Ekranın üstündeki halı çubuğu aynı bilgiyi düz bir şeritte verir: halının bölgeleri, Hezarfen'in yeri ve işaret. İşaret halıyı geçiyorsa çubuğun sağında kırmızı bir ok çıkar. Uçarken çubuğun altında turkuaz bir erişim bandı da görünür: tam aşağı ile tam yukarı arasında inebileceğin her yeri gösterir. Halı bu bandın içindeyse oraya varabilirsin.
Yıldız yalnız halının ortasına uzaklığa bakar; iniş hızı sayılmaz:
- 1 yıldız, İndin!: halının herhangi bir yerine in.
- 2 yıldız, Güzel iniş!: ortaya en çok 6 m.
- 3 yıldız, Altın halı!: ortaya en çok 3 m, yani altın şerit.
Yanlış çatıya inersen kaybetmezsin: oradan yeniden atlarsın, ama o bölümde en çok 2 yıldız alırsın. Sert iniş ancak çok dik düşüşte olur. Denize düşersen kayıkçı Hüsnü Reis seni sudan çeker; sokağa düşersen saman arabası seni tutar. Duvara değmek ya da hedefi geçmek de yeniden deneme demektir.
Fasıllar ve bölümler
12 bölüm sırayla açılır; bir bölümü geçince sonraki gelir. Her fasıl yeni bir şey öğretir:
- Galata (1-4): İlk adım, Hava freni, Hanın üstünden, Çatı yolu. Çatıdan çatıya kısa uçuşlar; düşersen sokağa inersin.
- Haliç (5-8): Poyraz, Martı sürüsü, Tersane, Karşı kıyı. İlk deniz geçişleri, karşı rüzgâr, martılar, gemi direkleri.
- Eminönü (9-12): Fırın dumanı, İki baca, Aşağı hava, Sarayburnu. Hedef bazen senden yüksektedir; dumanda yükselmeyi ve çöken havadan kaçmayı öğrenirsin.
Hikâyeyi Evliya Çelebi anlatır: Hezarfen'in atölyesi, Haliç'te kayıkçı Hüsnü Reis, fırın dumanının sırrı ve sonunda bir lodos günü Galata Kulesi'nden Üsküdar'a uçuş.
Atölye: kanadını tasarla
Yıldız topladıkça Atölye'de yeni parçalar açılır. Hiçbiri her işte en iyi değildir; bölüme göre seçersin.
| Parça | Açılış | Özellik |
|---|---|---|
| Keten (kumaş) | Baştan | Dengeli, her işe yarar |
| İpek (kumaş) | 6 yıldız | Hafif; dumanda çok yükselir, rüzgârda savrulur |
| Yağlı kanvas (kumaş) | 16 yıldız | Ağır ve hızlı; rüzgâra dayanır, uzağa süzülür, dumanda az yükselir |
| Söğüt (iskelet) | Baştan | Esnek, dengeli |
| Kamış (iskelet) | 10 yıldız | Geniş kanat; yavaş ve yumuşak iner, çabuk alçalır |
| Meşe (iskelet) | 22 yıldız | Dar ve sert; hızlı, çevik, uzağa süzülür, inişi zor |
Serbest Uçuş ve rüzgâr desteği
Serbest Uçuş, 4. bölümü geçince açılır. Galata Kulesi'nden atlar ve olabildiğince uzağa uçarsın. Rota her gün günün rüzgârıyla yeniden kurulur ve o gün herkes aynı rotada yarışır. Puan, uçtuğun mesafeye eklenen halı bonusudur: yoldaki bir halıya 1, 2 ya da 3 yıldızla inersen 150, 300 ya da 600 puan. Puanın skor tablosuna gider.
Reklam yalnız senin seçimindir. Kalkıştan önce Rüzgâr desteği ile ilk 6 saniye arkadan esinti alabilirsin; bu uçuşta 3 yıldız yine mümkündür. Serbest Uçuş'ta denize düşersen bir kez Kayıkçı seni fırlatsın diyebilirsin: Hüsnü Reis küreğiyle seni yeniden havaya atar.
İpuçları
- Temel strateji: işareti halının ortasına, altın şeride getir. Halıyı geçiyorsa alt yarıya, gerisinde kalıyorsa üst yarıya bas; ortaya gelince bırak.
- Önce halı çubuğundaki turkuaz erişim bandına bak: halı bandın içindeyse oraya varabilirsin. Halı bandın ucundaysa beklemeden o yöne bas.
- Önden esen Poyraz'da daha az ilerlersin; işaret geride kalırsa üst yarıya basıp kanadı ger. Arkadan esen yerde işaret ileri kayar, önden esen yerde geri.
- Hedef senden yüksekse önce fırın dumanına gir; tepesine kadar kendiliğinden yükselirsin, sonra işarete bakıp halıya in.
- Martıya çarptıktan sonra işarete yeniden bak: yavaşladığın için iniş yerin geri kaymıştır.
- Yere yaklaşırken parmağını kaldır. Çok dik düşüş sert iniş olur; son iki metrede Hezarfen burnunu zaten kendisi kaldırır.
Hezarfen Ahmed Çelebi: Seyahatname'deki uçuş
Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde anlattığına göre, IV. Murad döneminde yaşayan Hezarfen Ahmed Çelebi, Okmeydanı'nda rüzgârlı günlerde denemeler yaptıktan sonra bir lodos günü Galata Kulesi'nden kanatlarla süzülüp Üsküdar'da Doğancılar Meydanı'na indi. Adı "bin fen bilen" demektir. Bu anlatının tek kaynağı Seyahatname'dir ve tarihçe doğrulanmamıştır; oyun bu hikâyeden esinlenir, ölçeği ve fiziği oyun içindir.
- Tek kaynak
- Evliya Çelebi, Seyahatname
- Adın anlamı
- Hezarfen: bin fen (bilim) bilen
- Dönem
- IV. Murad dönemi (Evliya'ya göre)
- Anlatılan rota
- Galata Kulesi'nden Üsküdar'da Doğancılar Meydanı'na
- Rüzgâr
- Lodos (güneybatı)
- Tarihçilerin görüşü
- Doğrulanmamış bir anlatı
Bin fen bilen adam
Hezarfen bir lakaptır ve bin fen bilen, yani birçok bilimde usta kişi demektir. Hezarfen Ahmed Çelebi'nin uçuşu hakkındaki tek kaynak, 17. yüzyıl gezgini Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sidir. Başka hiçbir çağdaş belge bu olaydan söz etmez. Bu yüzden tarihçiler uçuşu doğrulanmamış bir anlatı olarak görür; TDV İslâm Ansiklopedisi de bilginin yalnız Seyahatname'ye dayandığını belirtir.
Evliya Çelebi ne anlatıyor?
Evliya'nın anlattığına göre olay IV. Murad döneminde geçer. Hezarfen önce Okmeydanı'nda, rüzgârlı günlerde kartal kanatlarıyla denemeler yapar. Sonra bir lodos günü, güneybatıdan esen rüzgârla Galata Kulesi'nin tepesinden süzülür ve Üsküdar'da Doğancılar Meydanı'na iner. Padişah bu uçuşu Sarayburnu'ndaki Sinan Paşa Köşkü'nden izler.
Hikâyenin sonu tatlı değildir: Evliya'ya göre padişah ona bir kese altın verir, ama "korkulacak bir adam" diyerek Cezayir'e sürer; Evliya, Hezarfen'in orada öldüğünü yazar. Aynı eserde kardeşi Lagari Hasan Çelebi'nin de Sarayburnu'ndan barutlu bir roketle yükselip denize indiği anlatılır.
Efsane mi, gerçek mi?
Kanat çırparak insan gücüyle uçmak mümkün değildir. TDV İslâm Ansiklopedisi'nin yorumuna göre, böyle bir uçuş ancak rüzgârdan yararlanan basit bir planör gibi düşünülebilir. Olayın yılı ve uçulan mesafe için kaynaklarda farklı ve dolaylı sayılar dolaşır; kesin bir bilgi yoktur. Doğru ya da abartılı, bu anlatı sayesinde bugün Hezarfen Türkiye'de havacılık tarihinin efsanevi öncüsü olarak anılır.
Oyundaki karşılığı
Oyun bu anlatıdan esinlenir ama tarih yazmaz. Hikâyeyi oyunda da Evliya Çelebi anlatır ve her seferinde "anlattığıma göre" der. Kayıkçı Hüsnü Reis ve saman arabasının arabacısı kurgusaldır. Kanat çırpmak yerine süzülme ve rüzgâr okuma, TDV'nin "basit planör" yorumuna yakındır. Oyundaki ölçek sıkıştırılmıştır: metreler oyun metresidir, gerçek mesafeleri göstermez. Rüzgâr adları ise İstanbul'da bugün de kullanılan geleneksel adlardır; Hezarfen'i Üsküdar'a taşıdığı anlatılan lodos da bunlardan biridir.
Hezarfen nasıl yapıldı?
Hezarfen, Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sinde anlatılan bir uçuştan doğdu: Galata Kulesi'nden süzülüp Üsküdar'a inen Hezarfen Ahmed Çelebi. Oyunda kanat çırpmak ya da sürekli dokunmak yok. Her bölüm tek bir atış: çatıdan atla, rüzgârı oku, kırmızı halıya yumuşak in. Rüzgâr şehrin kendi işaretlerinden okunuyor; İstanbul'un geleneksel rüzgâr adları, yelkenler, fırın dumanında yükselen sıcak hava ve mavi gölgeli çöken hava kuralın içinde.
İlk deneme sürümünde birkaç şey ölçülerek değişti. Başta parmak kanadın açısını ayarlıyordu ve uçuş lunapark treni gibi inip çıkıyordu. Kontrol burnun ufka göre duruşuna bağlandı; parmak bırakılınca kanat kendiliğinden sakin, düz bir süzülmeye dönüyor. Martıya çarpmak ilk hâlinde kanadı taşımaz hâle getirip oyuncuyu metrelerce düşürüyordu; artık yalnız yavaşlatıyor. Sert iniş sınırı, frenleyerek inen oyuncu kaza yapmasın diye ayarlandı.
Uçuş hesabında rastgelelik yok: aynı hareket hep aynı uçuşu veriyor. Bu sayede her sürümde bir bot on iki bölümün hepsini başlangıç kanadıyla üç yıldızla bitiriyor ve hiçbir şey yapmadan üç yıldız alınamadığı da deneniyor. 1.0 sürümüyle üç yıldız biraz kolaylaştı: altın şerit genişledi, iniş daha bağışlayıcı oldu. Rüzgâr desteğini isteyen oyuncu da üç yıldız alabiliyor; reklam yalnız oyuncunun seçimi.
Tarih ile kurgu ayrı tutuldu. Hikâyeyi Evliya Çelebi anlatıyor ve hep "anlattığıma göre" diyor; kayıkçı Hüsnü Reis kurgusal. Oyunda yıl ve gerçek mesafe yazılmıyor, metreler oyun metresi; Evliya'nın anlattığı sürgün hikâyeye alınmadı. Düşüşler komik: denize düşeni kayıkçı çekiyor, sokağa düşeni saman arabası tutuyor.
Müzik Uşşak makamında ney ve ud tınılarıyla kodla sentezlendi, efektler oyunun içinde üretiliyor, bütün görseller kodla çiziliyor. Oyun yedi dilde oynanıyor.
Sık sorulan sorular
Hezarfen'de nasıl yukarı ya da aşağı gidilir?
Uçarken ekranın üst yarısına basılı tutarsan kanadı gerer, daha uzağa süzülür ve işareti ileri taşırsın; alt yarısına basılı tutarsan fren yapar, dik alçalır ve işareti geri çekersin. Bırakınca normal süzülürsün. Klavyede ↑ ya da W yukarı; ↓, S ya da Boşluk aşağıdır.
Hezarfen'de iniş göstergesi nedir?
Uçarken görünen kesik çizgi ve ucundaki işaret, şimdi bırakırsan nereye ineceğini gösterir. Altın renk 3 yıldızlık şerit, turkuaz halının üstü, kırmızı halının dışı demektir. Ekranın üstündeki halı çubuğu da halıyı, Hezarfen'in yerini ve işareti gösterir.
Yıldızlar neye göre verilir?
Yalnız halının ortasına uzaklığa. Altın şeride, yani ortaya 3 m içine inersen 3 yıldız, 6 m içine inersen 2 yıldız, halının geri kalanına inersen 1 yıldız alırsın. İnişin ne kadar hızlı olduğu yıldızı değiştirmez.
Yanlış çatıya inersem ne olur?
Kaybetmezsin. Hezarfen o çatıda durur ve oradan yeniden atlarsın; halıya varırsan bölümü geçersin. Yalnız o denemede en çok 2 yıldız alırsın, 3 yıldız için bölümü baştan dene. Serbest Uçuş'ta ise bir çatıya inmek uçuşu bitirir.
Bayrak gerilince atlamak ne işe yarar?
Kalkıştaki bayrak birkaç saniyede bir gerilir. Tam o anda atlarsan esintiyle daha hızlı çıkarsın. Zorunlu değil, ama uzun bölümlerde işini kolaylaştıran küçük bir ustalık.
Fırın dumanında nasıl yükselirim?
Dumanın içine girmen yeter: Hezarfen kendiliğinden döne döne yükselir ve dumanın tepesine varınca çıkar. Ekrana basmana gerek yoktur; dumanda yukarı ya da aşağı basmak işe yaramaz. İpek kumaş dumanda daha çok, yağlı kanvas daha az yükselir.
Martıya ya da gemi direğine çarpınca ne olur?
Düşmezsin, yalnız yavaşlarsın: martıda hızın biraz, direkte biraz daha fazla düşer. Martıların arasından ya da üstünden geçmek çoğu zaman en iyi yoldur.
Atölye'de en iyi kanat hangisi?
Hiçbiri her işte en iyi değil. Dumanlı bölümlerde ipek, karşı rüzgârda yağlı kanvas işe yarar; kamış yumuşak iner ama çabuk alçalır, meşe hızlı ve çeviktir ama inişi zordur. Bölüme göre seç.
Rüzgâr desteği alırsam 3 yıldız alabilir miyim?
Evet. Rüzgâr desteği ilk 6 saniye arkadan esinti verir, yıldız ölçüsünü değiştirmez. Desteği istemek tamamen senin seçimin; her bölüm desteksiz de 3 yıldızla bitirilebilir.
Serbest Uçuş'ta puan nasıl hesaplanır?
Galata Kulesi'nden uçtuğun mesafe puanın temelidir; yoldaki bir halıya inersen yıldızına göre 150, 300 ya da 600 bonus eklenir. Rota ve rüzgâr her gün yeniden kurulur, o gün herkes aynı rotada yarışır. Serbest Uçuş 4. bölümü geçince açılır.
Hezarfen gerçekten Galata'dan Üsküdar'a uçtu mu?
Bunu bilen yok. Uçuşu yalnız Evliya Çelebi'nin Seyahatname'si anlatır ve tarihçiler doğrulanmamış bir anlatı sayar. Oyun bu efsaneden esinlenir; ölçeği sıkıştırılmıştır.
Hezarfen ücretsiz mi?
Evet. İndirme ve üyelik gerekmez; tarayıcıda hemen oynanır. İpucu için reklam izlemek her zaman senin seçimindir.
İlerlemem kaybolur mu?
İlerlemen bu cihazda otomatik kaydedilir. Giriş yaparsan kayıt hesabına taşınır ve her cihazda kaldığın yerden devam edersin.
Telefonda oynanır mı?
Evet. Oyun telefonda tam ekran açılır; köşedeki X ile çıkarsın. iPhone'da "Ana ekrana ekle" ile uygulama gibi kullanabilirsin.
Hezarfen internetsiz oynanır mı?
Evet. Bir kez açtığın oyun telefonuna ya da bilgisayarına kaydedilir; internet yokken de açılır. Skor tablosu ve bulut kayıt için bağlantı gerekir.
Hangi dillerde var?
Türkçe, İngilizce, İspanyolca, Portekizce, Almanca, Fransızca ve Rusça.
Yorumlar
Yorum yazmak için giriş yap.
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz.